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gtr为什么这么出名
首先,得益于GTR独特的设计 理念 ,一切都是以轮胎抓地力为核心进行设计,以及知名的a tt es ae-ts四轮驱动系统。目前的GTR之所以取得狂野加速的成绩,是因为对旧变速箱的一档进行了改造,使其能够正常使用LC弹射功能,这为提速增加了很多点,还有v6twinturbo双涡轮增压。也是加速超快成绩的英雄。如果位移较大,理论效果会更好,但GTR后期加速度不 理想 。在超跑性能方面,从用料、做工、品牌价值等方面的差距来看,GTR的资质还是有所欠缺。GTR只是一台为速度而生的机器,与 兰博基尼 、 法拉利 等品牌相比,这个品牌的文化价值、制造工艺等等。入门级的兰博基尼和法拉利都是手工打造,跑车和超级跑车。其实不仅仅是速度,品牌价值才是差价的核心问题。也许这就是与价格相比的真正差距。
1.GTR模式,1962年至1972年,创下连战50场、勒芒GT1赛组连续50场的纪录,并在澳门东大洋Granpichi赛事中连续两次夺得冠军。在第三场比赛中,一些赛车队看到了GTR,联合起来反对,有的甚至要求退役。比赛组委会别无选择,只能把它交给GTR。2.与其他跑车不同的是,为了提高操控性,厂家下了很大的力气来减轻车身。GTR采用四驱 增压发动机 双离合变速箱来提升性能。四轮驱动相当于多了两个轮胎来发力,增强抓地力;增压发动机使GTR在继续加速时有充足的动力;与变速箱相比,双离合变速箱具有更快的换档效率。这三大优势让GTR拥有了其他超级跑车无法比拟的“弹射起步”。3.0-100公里加速2.9秒,不逊于 布加迪威龙 。200万买的车有2000万的性能,性价比真的很好,而且这款车在街上的回报率也不低!即使性能这么优秀,也有一些缺点:只适合短期赛道比赛,不适合“马拉”比赛,因为时间太长会导致发动机和变速箱承受不住。附言:不建议买二手GTR,因为GTR的乐趣在于“弹射起步”,所以很多二手GTR可能已经受损。
@2019

“GTR”是什么意思?
gtr是grand-touring-racing,这代表赛道化的gt跑车,使用gtr命名的汽车有很多。
以下是常见车型名称后缀:
1、coupe:源自法语coupe,英语原意是“双轮4座轿式马车。”随着汽车的发展,coupe一词的含义也发生了变化。从奔驰开始,很多厂家生产了具有经典coupe造型(溜背造型)的4门轿跑车,而且把这种车型也称为coupe车型。比如奔驰CLS、奥迪A7、大众CC。
2、GTI:字母I,代表的是“Fuel-Injection(燃油喷注),采用这种技术的发动机性能更强大,于是GTI也就成了追求运动性汽车的代名词。
gtr和兰博基尼哪个贵
兰博基尼更贵。GTR只是日产旗下的运动跑车,和911是一个类别的,加上挂的是日产标,不会标价太贵。普通版指导价是160万左右。而兰博基尼是与法拉利齐名的世界知名超跑品牌,旗下最便宜的Hurracan,Urus指导价就是200多万元起步了,选装落地轻松过300万的,其旗舰Aventador更是指导价六百多万起步。
兰博基尼和GTR谁跑得快?谁的性能更好?
GT-R性价比高,0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博,但是涡轮增压的弊端很明显,持久性不高,长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。
特点
R:Racing Sport,赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
gtr跟兰博基尼谁的速度更快一些
直线速度是兰博基尼更快些,GTR最高时速只有315,而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。至于弯道方面,个人感觉应该是兰博基尼优势大一些,因为GTR是一款四座跑车,车身相对兰博基尼要大了不少,而且比兰博基尼重了好几百公斤,过弯的的时候不如兰博基尼灵活~~希望能对你有帮助
gtr是什么牌子的车
【太平洋汽车网】GTR是日产NISSAN公司旗下的Skyline房车系列最高版本的车型,不过现在新一代的GTR已经脱离了Skyline车系,独立为一个新的车系,并且是世界上最具性价比的超级跑车。
很多人不知道gtr是什么车,主要是因为国内确实太少了,它就是日产旗下的一款超级跑车,甚至在这将近50年的时间里(1969年发布第一代),它一直被称为世界上最具性价比的跑车,主要是因为性能方面一点都不输保时捷、兰博基尼、法拉利这些超跑,而且价格只有它们的几分之一。要知道gtr搭载的是一台3.8TV6发动机,同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱,最大输出功率可达555马力,峰值扭矩为632牛米,百公里加速仅需2.7秒,这样的数据完虐保时捷911Turbo,被誉为“战神”,而且起售价仅为158万元,在这个价格区间它是无敌的。
但是gtr除了快之外,还真没有其他地方值得去喜欢的,虽然说gtr是一款两门四座跑车,但是后排空间基本不能容纳高一点的人,而且舒适性太差了,底盘特别特别硬,路面随便一个震动,整车都有很大的反应,如果用来开长途,会非常难受。
(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)