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还可以,口碑确确实实慢慢起来了,说明平台用心在做,并且不会关键时候拔网线和插针,而且手续费相对便宜很多,以备大伙搬砖套利用,大平台安全值得保证。
附2020年期待减产的币种:
1、ETC 减产时间2020年3月5日,减半后区块奖励:3.2ETC。
2、BCH 减半时间2020年4月,减半后区块奖励:6.25BCH。
3、BSV 减半时间2020年4月,减半后区块奖励 :6.26BSV。
4、BTC 减半时间2020年5月13日,减半后区块奖励:6.25BTC。
5、DASH 减产时间2020年5月,减半后区块奖励:3.34DASH。
6、ZEC 减半时间2020年10月,减半后区块奖励:6.25ZEC。

中国邮政etc打几折
一般情况,车主使用邮储银行etc的话会打9折左右。但是,每个阶段邮政银行都会推出一些优惠活动,有时邮储银行etc可以低至8折。同时,不同地区办理的etc也可能存在不同的优惠政策。至于具体的情况,车主可以拨打银行的客服热线询问相关的情况。
中国邮政储蓄etc办理条件:
1、车主在办理的时候,需要向银行提供自己的身份证和驾驶证的原件以及复印件,如果是代办的话,则还需要提供代理人的有效身份证件;
2、邮政信用卡申请表,车主需要申请一张邮政银行的信用卡,主要是用于绑定etc卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定邮政网点免费领取安装etc车载设备,其间不收取任何费用;
3、年龄方面,申请人年龄需要在18周岁至60周岁之间,并且自己的名下有车。
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2022年虚拟币etc减产时间
预计ETC币减产的具体时间是2022年4月30日。
当前区块奖励是3.2个ETC币,减产后是2.56个币。
上面就是etc币下一次减产具体时间,所以,由于更种利好的出现,目前盘面也是波动比较大,2021年ETC币是涨了几十倍,然后回调比较厉害,这次减产后,看价格能不能突破去年的最高价格。
ETC是以太币,全称Ethereum Classic(ETC),市值排名第二,仅次于比特币。它和ETH在虚拟货币中像双胞胎一样的存在,是两个影响比较大的分叉币。
Ethereum Classic(ETC)是以太坊进行硬分叉后原有旧链,其坚持Ethereum Classic(ETC)作为一个世界网络计算机不能关停、不可改变智能合约的信念,任何的分叉只能是改进平台的漏洞而不能救助失败的合约以及其它的利益。坚信免于审查的平台能够得到每个人的信任。很多人认为,按照区块链的理念,Ethereum Classic才是真正的以太坊,分叉出来的新链,不过是伪币。
etc币减产时间表2022
预计ETC币减产的具体时间是2022年4月30日。
ETC币最近价格回弹比较厉害,很多朋友肯定比较奇怪,当然这是利好来了,ETC币的减产时间要到了,由于减产后币量减少,价格也应该更贵了。
预计ETC币减产的具体时间是2022年4月30日
当前区块奖励是3.2个ETC币,减产后是2.56个币
工行etc打几折
工商银行ETC信用卡在高速公路通过时有95折优惠。
ETC是通过“车载电子标签 IC卡”与ETC车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车支付高速公路通行费功能的全自动收费系统。
个人用户办理ETC卡需凭身份证、车辆行驶证原件及复印件到工商银行填写“信用卡代理高速公路不停车收费业务申请表”,凭生效的“申请表”、银行卡及以上证件到管理处办理不停车收费申请业务。
扩展资料:
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
2018年1月1日以后使用ETC卡或用户卡交纳的通行费,以及ETC卡充值费可以开具通行费电子发票,不再开具纸质票据。
技术特点
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。
在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至100多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。
另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。
对于交通繁忙的大桥、隧道,不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
实行意义
全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法,实行全国联网、银行自动结算、快速通过,对用户来说是大有益处的。其意义为:
(1)办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息,能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。
(2)全自动电子收费系统的网站交互服务信息(如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息,甚至发布诱导信息等服务),能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。
(3)全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合,在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时,查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。
(4)通过追踪银行消费信息,可以掌握客户的消费记录,利于在侦查办案中寻找线索。
etc卡全国通用吗?还有打几折?是统一的折扣还是每个银行的都不一样?
是全国通用的,打95折,统一折扣。
分析如下:
1、2017年9月底实现29省联网,12月底基本实现全国ETC联网,目前实现联网的省市有14个,分别是京、津、冀、鲁、晋、沪、苏、浙、皖、闽、赣、辽、陕、湘。
2、基本上是打95折,也不尽相同,广东98折。还有每地对客、货车的折扣也不一样。
3、在联网地区道路缴费的折扣相同,但在每个银行办理时标签费却大不相同,在每个区域也不相同,比如在北京地区,办理ETC速通卡需缴纳400元标签费,其中建行、中行、华夏、北农商免费赠送,平安5折,农行300元,工行全额无折扣。
4、ETC折扣是高速公路运营为全面推广ETC而制定的优惠政策,是否享受折扣也跟各省ETC运营单位情况而定,跟你在哪个银行办理的ETC卡没关系;不过就目前而言,全国各省对ETC用户的优惠大多为95折,但也有少部分省市对外别省甚至本省etc不打折,其余的基本对外对内政策一样均打折。
拓展资料:
关于ETC信用卡办理条件:
1、需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件(非车主本人还需带上代理人的有效身份证件),行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页。
2、邮政信用卡申请表,该信用卡用于绑定ETC卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定邮政网点免费领取安装ETC车载设备,其间不收取任何费用 。
3、年满18周岁至60周岁。
4、有个人名下的车。
(参考资料:百度百科:ETC信用卡)