大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民航发展基金的问题，于是小编就整理了5个相关介绍民航发展基金的解答，让我们一起看看吧。
民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元，具体视情况调整。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
机场建设费现在没有机场建设费了,叫作“民航发展基金”。
民航发展基金属于政府性基金，于2012年4月1日起开始征收，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元，具体视情况调整。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
是的。一张完整的机票总价包含3个部分：
1、机票费用；
2、燃油附加费；
3、机场建设费（民航发展基金）。机场建设费长期保持在50元标准，这笔费用由国家收取，用于民航发展（机场建设），购买机票在选定航班号、起飞时间后，需要支付这3部分费用才算购票成功。
乘坐飞机的，民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可以购买交通意外保险一份。所在单位统一购买交通意外保险的，不再重复购买。
民航发展基金是不可以抵扣的。
不可以抵扣进项税额。航空运输的电子客票行程单上的价款是分项列示的，包括票价、燃油附加费和民航发展基金。因民航发展基金属于政府性基金，不计入航空企业的销售收入。所以不计算进项税额予以抵扣。
仅供参考谢谢。
到此，以上就是小编对于民航发展基金的问题就介绍到这了，希望介绍关于民航发展基金的5点解答对大家有用。
