年，整个 汽车 行业都十分浮躁，新车销量持续下滑，部分车企被边缘化，上下游供应商产业链受到牵连，就连4S店也开始叫苦抱怨不赚钱。
赚钱，利润大约每辆车是12000。按汽车提成加精品利润来算的话，满打满算，一辆车大概有300-1000元不等的提成，相比之下，那些长时间卖不出去的库存车，提成就会高很多了，每次卖出一辆车，不仅能得到200-400元不等的提成。
而截至1月22日(上周五)，空头对游戏驿站的空头头寸仍多达7200万股。如果在1月26日收盘前未平仓，那么空头在本周前2个交易日的浮亏达57亿美元(约合人民币384亿元)，年内亏损更是高达998亿美元(约合人民币601亿元)。
雄安新区概念一共有96家上市公司，其中31家雄安新区概念上市公司在上证交易所交易，另外65家雄安新区概念上市公司在深交所交易。
雄安新区概念股有：绿茵生态(002887)、国检集团(603060)、京汉股份(000615)、长青集团(002616)、天域生态(603717)、森特股份(603098)、长久物流(603569)、青龙管业(002457)、启迪设计(300500)等。
华夏幸福的雄安概念股也备受市场追捧。该公司在股票交易所上的表现优异，其股价成为了雄安概念股的重要标志之一。未来，随着雄安新区的不断发展，华夏幸福很有可能成为众多概念股中的龙头，给投资者带来可观的收益。
根据股林英雄（股林英雄加入了百事通，更多股票问题都能在上面解学习很多的股票知识。
雄安新区概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 京汉股份、 金隅股份、 先河环保。
有冀东装备（477 29%）、先河环保（325 87%）、嘉寓股份（125 97%）、常山股份（142 80%）、华斯股份（177 0.60%）、宝硕股份（188 -04%）等个股。
为了进军汽车行业。根据查询深商集团官网得知，深商集团总裁黄继红在采访中表示，汽车交通产业是深商控股集团近年来的重要发展方向，为此收购了庞大集团，所以黄继宏收购庞大是为了进军汽车行业。
同日，深商北方股东深商集团作出决定，同意前述向深商北方受让股份事宜。综上所述，黄继宏作为上市公司的控股股东及实际控制人，应当为庞大集团的经营亏损承担主要责任，付出必要的成本，以支持庞大集团重整。
因为2020年8月，深商集团刚刚参与了庞大的汽车经销商集团的破产重组。宏达集团曾是当地改制的国有企业，曾发展成为最大的汽车经销商集团。2019年，庞大集团遭遇债务危机。
个月后，深商控股、元维资产、国民运力三家公司宣布组成联合体，成为庞大集团重整意向投资人。此后经过一年的调整，庞大集团正在向稳定发展。作为汽车经销行业的标志企业，庞大能够这么快的恢复过来，也给整个行业带来信心。
最好不要买庞大集团，这个公司很缺德，拿投资者的钱不干正事，时不时就圈钱，45高价发行至今跌到70元，公司经营存在风险大，不排除破产可能。
亏多了就当没买过它吧，过段时间大盘还会涨点，只是很慢很慢，因为套牢的太多，稍微涨点就出现抛压。
根据上交所的有关规定，上市公司股价连续20个交易日低于1元，将会被终止上市。这意味着庞大集团迎来退市的结局已经没有悬念。庞大崛起之路也是中国汽车行业崛起之路 庞大集团几乎可以说是见证了中国汽车行业的一路崛起。
或者连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元。实际上，早在4月22日，庞大集团便发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。
长城汽车 看似K线有10日线支撑，但高位跟风盘明显减少，目前不宜介入。庞大集团 从消息面看 2012业绩预亏，大股东持续减持，都是负面消息。
