st国重装等涨停，中国船舶、中船防务、中国重工等涨幅居前。消息面上，国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要(2018-2035年)(以下下简称规划纲要)。规划纲要提出，到2035年，长三角地区生产总值比现在翻一番，基本建成世界级城市群。
答：重新摘帽的时间是：
起码要等到2020年年报披露后，也就是2021年。
退市5年，ST国重装今日卷土重来！
6月8日，“A股主动退市之一股”ST国重装重新上市，首日开盘即大涨80.72%，随后被临停，复牌后大幅拉升涨幅一度接近190%。
截至收盘，ST国重装收涨85.24%，报6.15元，全天成交额10.32亿元，换手率29.15%，最新总市值447亿元。
2014年退市制度改革后之一家主动退市的公司
2010年2月，原名*ST二重的ST国重装在上交所上市，股票代码为601268，主营机械装备研发与制造。
2011年至2013年，公司连续3年亏损。股票被上交所暂停上市。
2014年，公司业绩并未扭亏。
2015年5月，为避免强制退市在退市整理期股价波动给中小股东造成影响，公司决定主动退市，成为2014年退市制度改革后之一家主动退市的公司。
2015年7月，公司股票在全国中小企业股份 *** 系统正式挂牌。
2016年，公司完成破产重整，最终达成“以股抵债＋现金偿还＋保留债务”的综合受偿方案，债务规模大幅缩减。
2018年3月，ST国重装完成了对控股股东国机集团下属重型装备板块优质资产中国重机和中国重型院的并购重组，二重重装更名为国机重装，之后，公司主营业务延伸至与原主业相关的工程总承包及发售电业务。
2018年底，公司实施了定向发行，并引入了东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产、结构调整基金5家战略投资者，还有23家持股金融机构。
2020年3月13日晚，上交所宣布，同意国机重装重新上市，这意味着ST国重装将重返A股。
2020年6月7日，ST国重装发布公告称，公司股票将在6月8日于上交所重新上市，股票代码为601399，重新上市首日，股票价格不设涨跌幅限制，开盘参考价为公司在全国中小企业股份 *** 系统最后交易日的收盘价，即3.32元/股。根据公告，ST国重装总股本为72.68亿股，无限售流通股为4.94亿股。
一系列改革自救，业绩扭亏脱困
根据ST国重装重新上市报告书，ST国重装称，主动退市以来，公司从债务重组、人员分流、资产减负、产品结构调整、体制机制改革等方面综合施策，于2016年实现扭亏脱困。
具体来看，2017年至2019年，ST国重装分别实现营业收入31.99亿元、95.23亿元、92.65亿元，归母净利润分别为4.5亿元、4.82亿元和4.98亿元。
受疫情影响，202年一季度，ST国重装营收18.26亿元，同比下降3.35%，扣非净利润为-3258万元，同比下降638.76%。
ST国重装预计，2020年至2022年实现净利润3.92亿元、3.74亿元、3.62亿元。
ST国重装表示，目前公司在主营业务没有发生变化、控制权没有发生变更、经营管理层没有发生重大变动的情况下，国机重装的资本结构明显改善，资产质量明显提高，盈利能力和持续经营能力明显增强。未来，公司将在全球寻求基础设施的工程总承包相关机会，业务领域向冶金及矿山等重型装备行业集中，并积极争取在冶金、矿山以及钢铁等领域树立专业化竞争优势。
但同时，ST国重装表示，在A股重新上市之后，公司仍面临着可能因现金分红能力不足而无法进行股权类再融资、下 *** 业景气度下降等多重挑战。
股东方面，Wind数据显示，公司股东总数为48183户，其中前十大股东持有61.83亿股股份，占公司总股本的85.07%，其中国机集团持股占比46.79%。
对于ST国重装未来的发展，东方证券投资顾问认为，公司通过了一系列的资产重组，剥离了一些负债，逐步减轻公司负担，同时注入了新的资产。此外，公司在2018年通过定向增发引入新的股东，通过资产重组后，公司的基本面已经发生了变化。
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