诺普信股票价格在2020年12月31日收盘价为5.42元/股，总市值为43.8亿元。截至2021年1月4日收盘，公司股价为5.09元/股，总市值为42.8亿。在业绩方面，2019年、2020年，金科股份实现营业收入分别为698.9亿元、706.2亿元，同比增长10.7%、8.6%；归属于上市公司股东净利润分别为43.7亿元、55.1亿元，同比增长14.1%、15.1%。
我一个朋友，拿108万（吉利数）融资做股票，炒了一年多，亏了，被平仓后，账面还余48.88元（还是吉利数字）。
1月29日晚上，我接到一位高中同学打来的 *** ，说他持有渤海租赁(000415)已经浮亏了102万元，且又闻之海航集团被申请破产重整，渤海租赁是海航系的一员，2020年业绩预告亏损55亿~79亿，急切地要我为他出主意、想办法，我请他先冷静下来，把前因后果理一理，再作取舍。
月线走势图
事情是这样的，我的这位同学是做国际贸易的，有过几年炒股历史，且一直在盈利之中，2019年2月25日，他听了一位“老师”推荐，以4.73元涨停板追高买入了渤海租赁50万股，“老师”还特别告诉他这股庄家要炒到15元以上，叮嘱他不要跟别人讲，怕走漏了风声坏了好事。他自己也琢磨，渤海租赁主要业务是飞机租赁和飞机销售，净资产6元多，业绩也蛮好，于是便不顾一切冲了进去。哪知道2020年一场史无前例的疫情把他的发财梦打得支离破碎。渤海租赁飞机租不出去，已租出去的飞机收不到租金，更不要说卖飞机了，经营业绩每况愈下，股价不断向下，控股股东海航资本集团摇摇欲坠、自身难保，根本顾不上渤海租赁的生死。我的这位同学又不知道
割肉止损，便出现了至今浮亏100多万的惨状。
1月29日晚间，海航集团官方声明，债权人申请法院对集团破产重整。同时包括渤海租赁在内的多家海航系公司发布预亏公告，且亏损数额特别巨大。
海航系上市公司有救吗？渤海租赁有救吗？
今早，看了海航集团董事长发布的“一封家书”，便知道了答案，海航集团有救！海航系上市公司有救！渤海租赁有救！
我对老同学说，海航破产重整是利好，渤海租赁亏损是利空，但是在预料之中。
下周一，渤海租赁在利空笼罩下，极有可能是一字板涨停，但在涨不停下必须挥泪斩马谡，认赔出局。
也希望和我老同学一样持有渤海租赁的几十万小散们摆脱困境、迎来曙光！
