海航基础股票600515。海航基础是一家主要从事航空发动机、燃气轮机、风力发电设备、电力装备等产品的研发、生产和销售的企业。
优质答案1：
和万达、安邦一样，海航这是为了大规模海外投资、激进扩张买单。
今日上午（1月22日），海航系有3只股票跌停，即海航创新、海越股份和海航基础；另外两只股票海航投资和东北电气跌幅也在3%以上。
所幸的是，海航还有5只A股股票处于停牌阶段，躲开了这场集体大跌。而且，停牌的这5只股票，还是市值较大的，其中供销大集市值287亿元，海航控股（即之前的海南航空）547亿元，渤海金控361亿元。如果这些大市值股票也跟着大跌，估计海航会更加发愁。
显而易见的是，2017年那场针对一些激进地在海外投资的中国企业的严厉监管，彻底破坏了海航集团几乎无法被限制的胃口。如果能够顺利渡过这场危机，海航的扩张之路必然也会大幅减缓。正如海航集团CEO谭向东所说，“凡是国家不支持的，坚决不投，支持的’一带一路’项目，我们就坚定不移地走出去。”
优质答案2：
谢邀。
每一次股价的巨幅波动都是市场先知先觉的投资者在用脚投票。
综合媒体的消息海航系旗下总共11家上市公司，5家先后停牌，新年伊始，遇到了资本市场的之一道坎，曾经在海外进行攻城略地风光无限的海航面临流动性问题了么？这是目前市场看空人士的主要猜测，并且也是目前唯一比较合理的解释，因为只有流动性的问题，才有可能波及海航系旗下的这么多上市公司，但是又会产生另外一个疑问，如果是整个海航系有问题的话，停牌的应该这11家分公司全部，而不仅仅是这其中的五家，其实，自从海外投资收紧，很多市场人士都在观察，海航会不会遭遇万达式困境，所以市场出现看空的声音一点都不奇怪。
到目前为止没有海航系的相关人士回应市场的一些疑问，唯一的正式公告是凯撒旅游在1月19日停盘以后发的一则公告，“公司控股股东海航旅游正在筹划涉及本公司购买资产相关的重大事项，该事项可能构成公司重大资产重组”，值得注意的是公告的事项是购买资产，而不是出售资产，意思就是我们还有钱，还可以买买的节奏，当然重点还是等购买成功与否的公告。
在这种后市不明的情况下，机构出货观望也不奇怪，毕竟前面被套的乐视还老老实实的停在哪儿的，最终亏损多少出局还未可知，实在是经不起再来一下子。
