自由贸易港
境外资金货物自由进出的港口区
自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或大部分货物免征关税，并且准许在自由港内，开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。
目前排名世界集装箱港口中转量第一、第二位的新加坡港、中国香港，均实施自由港政策，吸引大量集装箱前去中转，奠定其世界集装箱中心枢纽的地位。
2018年4月13日，党决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
自由贸易港区它是一种特定的港口或港区概念，以减免关税和自由出入等优惠待遇为手段，以求达到一定经济目的的一种特定地区。
与此相关的还有自由港，也是自由贸易区，并且是开放程度最高、容纳层次最多、设立条件要求最为严格的一种自由贸易区。自由贸易区、自由港和自由贸易港区，都以不受主权国海关监督，享有免征关税等优惠待遇为其共同特征。
自由贸易岛就是全岛都是自由贸易区，全岛建设自由贸易试验区（港），从全球范围来看都是史无前例的。当这一命题摆在海南面前，首先要做的，是结合全岛区域特点，划分不同功能区域、布局不同产业，寻找突破口和着力点。中国（海南）改革发展研究院在一份建议中提到，建议海南南北两极率先突破，形成带动效应；旅游业、现代服务业率先突破
自由贸易岛是一个国家为了开发倒霉的经济啊，对该岛内进出的货物实行零关税，这样的话，党内货物的价格就会比较便宜或者给予在党内设立企业的税收给予免税或者相对优惠的一项政策。
除此之外，自由贸易岛在旅游等方面也会有一定的优惠政策。如我国的海南岛。
自由贸易区（Free Trade Area），是指签订自由贸易协定的成员国相互彻底取消商品贸易中的关税和数量限制，使商品在各成员国之间可以自由流动的一片区域。但是，各成员国仍保持自己对来自非成员国进口商品的限制政策。有的自由贸易区只对部分商品实行自由贸易，如“欧洲自由贸易联盟”内的自由贸易商品只限于工业品，而不包括农产品。这种自由贸易区被称为“工业自由贸易区”。有的自由贸易区对全部商品实行自由贸易，如“拉丁美洲自由贸易协会“和“北美自由贸易区”，对区内所有的工农业产品的贸易往来都免除关税和数量限制。
自由贸易区，指两个或两个以上的国家或独立关税地区根据世界贸易组织的相关规则，签署自由贸易协定所组成的贸易区。
自由贸易区，指某一国家或独立关税地区在本国或本地区境内所划出的特定贸易区。在这个区域内实行自主给予外国或其他地区特殊优惠税收和监管政策。
自由贸易区（Free Trade Zone, FTZ）是指一个国家或地区内的一定范围内，经济上的区域，其内部进行商业和贸易交流时不受限制，但还是要遵守国际贸易规定的原则和规则。自由贸易区的成立旨在促进商品和服务的自由流通，促进经济发展和国际贸易的发展，提高区域内的经济效率和竞争力。
自由贸易区的成员国或地区可以互相放开贸易政策，降低关税以及其他贸易壁垒，国际投资和资本流动也得到大幅提高，从而加速经济发展。
CPTPP等自由贸易协定的签订使得自由贸易区不断扩大，并为参与国带来更多的经济机会。
自贸区即自由贸易区，是指在贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排；在主权国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。 自贸区实质上是采取自由港政策的关税隔离区。狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区，类似出口加工区。广义还包括自由港和转口贸易区。
1 自贸区是指设在特定地区内，为促进贸易和投资自由化、便利化，采用特殊管理制度的开放区域。
2 自贸区的设置可以为各国之间提供更加灵活的贸易政策，刺激外商直接投资，促进经济发展。
3 自贸区不仅可以促进交流合作，也可以吸引人才，提高区域的竞争力，也是世界经济发展的重要趋势之一。
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