3月31日，箭元科技宣布，计划联合淘宝开启一项利用可重复使用火箭技术运送快递的试验。根据火箭公司方面消息，公司计划在今年进行首次火箭送快递测试，送出第一份淘宝航天快递。如果项目进展顺利，淘宝未来有望实现全球范围内的“小时达”。
箭元科技提供的设计图显示，试验火箭的货运仓位于箭体头段。
根据企查猫显示，箭元科技成立于2019年，是国内首个采用“不锈钢箭体 液氧甲烷”方案，开发可回收全复用中大型运载火箭的民营企业。旗下主要产品为“元行者一号”中大型不锈钢可复用液体运载火箭。该型号火箭的头段设计了快递货运舱，体积120立方米，可运输货物10吨。
据报道，箭元科技在2023年完成“元行者一号”全尺寸验证型火箭的静态点火试验和海上落水回收试验，实现了中、大型不锈钢液体火箭海上回收技术的重大突破，并计划于近期完成首次海上溅落回收试验，这也意味着在中国实现火箭的“陆地快递”，技术上已经具备可行性。
商用火箭发射任务占比火箭发射20%
商业火箭发射是商业航天中连接卫星制造及卫星应用的中枢环节，卫星需要搭载运载火箭发射进入轨道后才能发挥作用以及产生价值。根据航天十二院战略规划推进部数据显示，2020年全球共进行了114次航天发射任务，其中商用发射任务23次，约占全球全年航天发射任务的20%。
我国航天产业主流运载火箭为化学火箭
卫星发射是连接卫星制造及卫星应用的中枢环节，卫星需搭载运载火箭发射进入轨道后才能发挥作用以产生价值。运载火箭根据能源动力可划分为化学火箭、电火箭、核能火箭、太阳能火箭等，其中化学火箭是中国航天产业主流运载火箭，化学火箭主要包括固体火箭及液体火箭。我国我国航天产业主流运载火箭为化学火箭。
中国运载火箭载荷规模稳步提升
2019-2021年，中国运载火箭发射载荷数量、质量规模呈现稳步增长，三年间载荷数量复合增速达到19%，载荷质量复合增速达到55%。2021年运载火箭发射载荷数量达到115个，载荷质量达到191.19吨。
箭元科技CEO魏一表示，中国商业航天目前的主要瓶颈在于火箭产业链还不成熟。他认为，目前国内商业火箭的生产量和发射量较少。同型号火箭每年发射量要达到10发以上，火箭才能进行批量化生产，才能让商业航天产生规模化效应。
蓝箭航天董事长张昌武表示，民营火箭公司应选择不同于国家队已取得成果的差异化技术路线，依托技术创新、模式创新和核心技术自主可控，取得突破。他认为，创新并非简单的复制。
航天科普专家王君毅表示，商业航天需要大手笔持续性的重投入，单靠国家输血并不现实，民营航天科技公司需要自己找到可持续的商业化模式，同时，电商巨大的物流需求也将为民营航天的商业化提供了可能性，民营航天科技公司也能更好回收资金，投入到进一步的技术研发，奔向更广阔的星辰大海。
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